abs防抱死不能紧急刹车
刹车防抱死系统(anti-lock braking systen)是汽车的一种电子安全装置,它可以在车辆紧急刹车的时候,通过控制车轮的制动器来防止车轮被抱死,从而使得车子能够按照驾驶员的操作意图进行减速或停车操作。
目前,市面上常见的abs防抱死系统的类型有:机械式、电磁式、真空助力式和电子感应式等。
在日常行驶时,如果急踩刹车,由于惯性作用,车轮会被锁住,此时,如果继续大力踩下刹车,那么,轮胎就会因为无法承受巨大的力量而发生爆胎,导致车辆失控。
但是,有了abs之后,当急踩油门,或者遇到湿滑路面需要急打方向时,由于abs的作用,可以有效抑制车轮空转,从而避免出现类似的情况。
不过,虽然现在大部分的汽车都有安装abs,但还是有不少车主认为:安装了abs,就不能紧急制动了。其实,这是不对的。
首先,我们先了解一下,为什么有的车装有a/b/c,有的车没有装。这是因为,不同品牌的车型,其设计思路不同,所以,所配备的零部件也会有一定的差异性。比如:有些车型,它的前后轮都配有a/b/c,有些车型,只有前轮有。
其次,除了配置上的差异之外,不同的车型,对于紧急制动的需求,也是不同的。一般来说,后驱车的重心比前驱车高,因此,为了保证车辆的操控性,很多后驱车都是采用点刹的方式来进行制动的。
而如果是前驱车,则一般采用脚刹的方式来进行制动。所以,从这一点来说,不管是前驱还是后驱,都可以采取脚刹的形式,来控制车速和停止。当然,这并不是绝对的。毕竟,现在的很多新车,都会标配esp车身稳定系统。该功能,主要是用来提高汽车的稳定性,减少侧滑现象发生的几率。
最后,就是关于"不能紧急制动"的问题,实际上,这个问题,并没有明确的规定。也就是说,只要你的车上装了a/d,就可以采取紧急制动。至于说,能不能起到效果,就要看具体情况。比如,如果你的车子,是搭载的是机械式的,那么,你使用手刹的方式来控制车速,也是可以的。
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