长安欧尚z6为什么停产
在国内汽车市场,自主品牌车型凭借着高性价比的优势,在市场上取得了不错的成绩,其中长安欧尚z6就是一款非常经典的家用轿车。但是,随着市场的变化,长安欧尚z6这款车已经停产,那么长安欧尚z8为什么停产?下面就让我们一探究竟吧! 长安欧尚 z6 ( 参数 | 询价)为什么停产? 1、产品力不足,竞争力下降 随着消费者对汽车产品的需求越来越多样化、个性化,以及竞争的加剧,导致很多老旧的产品都面临淘汰。而长安 欧尚 ( 参数 | 询价 ) z6 作为一款上市多年的老车型,虽然有着较高的性价比,但随着竞争对手不断推出新车型,其产品力逐渐跟不上时代的脚步,竞争力也大大降低。因此,为了更好的提升销量,长安欧尚z6只能被迫停售。 2、更新换代,定位不清晰 长安欧尚z6,作为一款家用紧凑级轿车,其车身尺寸为4600*1790*1530mm,轴距达到了2780mm,空间表现还算不错。动力方面,搭载了1.5t发动机和1.6l发动机,匹配5速手动或7速双离合变速箱,满足国六排放标准。整体来看,这款车还是比较有吸引力的,不过由于定位不清晰,导致其在市场上并没有太大的影响力。 3、定价不合理,影响销量 长安欧 尚z 6 是一款主打家用的紧凑型三厢轿车,与吉利 豪越 ( 参数 | 询价 )、荣威 i6、名爵6、艾瑞泽gx等竞品相比,在价格上并不占优势。以2020款自动尊贵型为例,官方指导售价为11.39万,终端优惠完裸车价格仅需9.99万元。反观竞品,吉利豪越起售价仅为7.88万元,荣威i6起售价6.98万,名爵6、艾瑞泽gx起售价更是低至5.99万元。由此可见,长安 欧尚有较大的降价空间。如果未来新车定价合理的话,相信还是有一定的市场竞争力的。 4、配置过低,吸引力不够 虽然从目前的长安欧尚z6来看,它整体的实力还是相当不错的,但是在配置方面确实比较寒。比如全系没有esp系统,只有顶配才有;而且全系都没有倒车雷达,只有部分中高配才有;就连最低配的次低配,连后驻车雷达也没有,这显然有点说不过去。所以,这也使得它在市场上的吸引力大打折扣。 写在最后: 其实无论是合资品牌还是自主品牌,想要取得长远的发展,就必须要有自己的核心竞争力和独特性,否则就会被市场所淘汰。如今的长安欧 尚 z 6,虽然拥有超高的性价比,但是却没有独特的亮点,最终也只能被时代所抛弃。
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