汽车正时是怎么回事,汽车正时如何调校？
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汽车正时是怎么回事?汽车正时如何调校?
汽车的正时皮带是由橡胶材质制成的,它具有抗老化、耐油、耐热等特性。在发动机运转的过程中,它会随着发动机的转速而旋转,从而带动着整个汽车的配气系统。那么,汽车正时时为什么需要调整呢?今天小编就来为大家解答一下这个问题。
一、什么是发动机正时?
所谓发动机的正时,就是指通过调节凸轮轴的转动角度来控制气门开闭的时刻,使进入汽缸的混合气能够符合燃烧的需要和保持正确的点火顺序。一般来说,当发动机由低挡位向高挡位转换的时候,就需要对进气门延迟开启的时间;当高速行驶或负荷较重等情况出现的时候,就需要对排气门延迟关闭。另外,在更换不同排量的机油、清洗化油器或者添加不同标号的汽油之后,都需要重新调整进、排气的提前角。由此可见,只有掌握了正确地调整与设定进、排气时间的方法,才能够确保车辆拥有良好的动力性和经济性。
二、为什么要调好汽车的正时?
1、为了提高功率输出:由于每个汽缸的工作状况都不一样(如上文所述),因此必须将各汽缸的工作时刻调到最佳才能获得最大的输出功率,所以必须保证各个汽缸都能按照最佳的时机进行工作。如果某个汽缸没有达到其最理想的工作状态,就会影响其他几个汽缸的正常发挥,甚至导致整个车辆的运行性能下降。例如,如果在怠速状态下使用手动变速器,此时由于自动变速器内部润滑油的压力较低,所以离合器的接合点可能会发生偏移的情况;而在加速过程中,则会因为润滑油压力升高而导致离合器接合点的位置上升。这些情况都会导致变速器的换挡困难,严重的话还会损坏变速箱。所以在这种情况下,必须要根据实际情况及时地进行相应的调整。
2、为了保证油耗的经济性:因为不同的车速以及不同的负荷会对节气门的位置产生一定的影响,因此必须要根据实际需求来进行相应的调节。如果某一速度下节气门的位置过低,就会增加空气阻力从而导致燃油消耗量增加;相反,如果某一速度下节气门的开度过大,则会导致喷油嘴喷出的燃油过多,从而造成浪费。此外,还需要注意的就是对于一些带有可变气门升程的车来说(即VVT-i技术车型),其会根据车速的不同来决定升程的大小,以此来满足各种路况的需求。但是需要注意的是,这种技术只适用于那些装有电子油门踏板的车型。而对于普通的家用车来说,一般只有在驾驶者踩下加速踏板的瞬间才会打开升 程开关。因此在日常的使用过程中一定要注意这一点,以免造成不必要的麻烦。
3、为了避免积碳的产生:一般情况下,我们可以通过观察火花塞的颜色来判断是否出现了积碳问题,但是如果发现火花塞的颜色过于鲜艳,那就说明已经出现了严重的积碳问题了。这是因为火花塞工作时会产生大量的高温燃气,这些燃气会附着到金属表面并形成一层黑色的积碳。而一旦出现这种情况的话,不仅会影响到正常的启动和熄火,而且也会影响到混合气的正常燃烧。这时就必须对火花塞进行及时的清洁了。当然,除了清理之外,还可以通过安装三元催化装置来减少积碳的形成。不过需要注意的是三元催化装置的价格比较高昂,并且还具有一定的体积和重量限制,所以在购买之前一定要考虑好自己的预算。
以上就是关于汽车正时的相关内容介绍,希望能够帮助到有相关方面需求的朋友们。
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