汽车排量怎么区分小中大型?看这里,一分钟让你学会!
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汽车的排量的多少,是衡量一款汽车动力强弱的重要标准。排量越大,汽车的发动机性能就越好。那么汽车排量的分类有哪些呢?今天小编就给大家介绍几种常见的汽车排气量,希望对大家有所帮助!
一、按照发动机的汽缸数量来区分:
1、单缸发动机(一个汽缸)
这种发动机的结构非常简单,就是在一个汽缸内安装一个活塞,然后利用曲轴通过连杆将力量传递给其他四个汽缸,从而产生动力。由于只有一个汽气缸工作,所以它的功率和扭力都较小,而且噪音也相对较大一些。但是单缸机结构简单故障率低,维修方便,油耗较低。因此,现在大多数车型的发动机都是采用这种结构的。
2、多气门发动机(两个以上)
在单杠机的基础上增加进气门和排气门。进气门的作用是将新鲜空气吸入燃烧室与燃料混合燃烧。而排气门则将燃烧后的废气排出。由于每个进、气门的开闭由电子控制,所以多气门发动机的燃油消耗比单杠机要低,并且噪声也相对小很多。目前市面上大部分的中高档轿车都采用这种方式。
3、V型六阀门式发动机(三个或更多个气门,一般多于五个)
它是由奔驰最先提出的。其特点是:体积小、质量轻,便于布置;零件数少、成本低,易于实现机械化和自动化。V形6阀门式汽油机具有体积小、重量轻、转速高、功率大、性能可靠、使用范围宽、零部件通用性强等特点。该种机型适用于高速行驶、负荷较大的场合。如跑车、赛马等车辆。
4、W型12阀门式汽油机
它是大众公司的产品,也是世界上产量最大的车型。其特点为:结构复杂、成本较高、维修困难、耗油量大。但因其具有低速大功率的特点,所以在一些特殊用途车上得到了广泛的应用,如救护车、消防车等。
5、直列4冲程8阀16气阀式汽油机
这是我国开发出的最新颖的汽油发动机构造形式之一。它是在直列四冲程的基础上增加两具喷油器,使每个汽缸有四个喷嘴同时参与点火,这样就能提高压缩比,加大充气效率。此外,还采用了电控喷射技术。该种发动机构造紧凑、外形美观、操纵轻便、运转平稳、寿命长、安全性好。